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Frachtraten – Baltic Dry Index kollabiert

Der Baltic Dry Index (BDI) als Messgröße der Verschiffung von Trockengütern (Getreide, Eisenerz, Kohle etc.) ist in den vergangenen Monaten kräftig abgestürzt.
Der Index notierte heute bei 885 Punkten. Seit seinem Allzeithoch bei 11.793 am 20.5. diesen Jahres hat der BDI 10.908 Punkte oder 92,5% abgegeben.

Am 4. Januar 1985 wurde der BDI noch als Baltic Freight Index (BFI) lanciert; am 1.11.1999  erfolgte die Umbenennung in den Baltic Dry Index. Aus dem Jahr 1986 stammt das Allzeittief bei 554.

Im Bild der Baltic Dry Index seit 1985:

Schaut man sich die jährlichen Veränderungsraten an, so fällt auf, dass der Index durch die “Unterstützungszone” bei -40 bis -50% gefallen ist. Mit -91,8% markierte die Jahresrate heute ein Allzeittief.

Auch hier der Chart dazu:

Die Geschichte der von der Baltic Exchange Ltd. publizierten Indices findet sich hier – A History of the Baltic indices (pdf)

3 Kommentare

1 Drabek Jolanthe - 10.03.2009 um 20:49

Hallo,
wo bekomme ich Literatur über Frachtderivate in Deutsch?
Merci
Jola

2 Cordula - 11.03.2009 um 16:30

@Jola

Bei Wikipedia findet sich was zu den Forward Freight Agreement.

Grüße
Cordula

3 Trostloser Welthandel | Markt-Daten Blog - 15.03.2009 um 21:57

[...] Baltic Dry Index (BDI) ergangen; zum Absturz des Index hatten wir einen Beitrag Ende Oktober 2008 (Frachtraten – Baltic Dry Index kollabiert). Dieser repräsentiert die Frachtraten für Schüttgüter (Getreide, Eisenerz, [...]

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